ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳಂತಹ ಬಿಡಿಬಿಡಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಪ್ರಿಂಗ್ ವಾಷರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನವು ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕಂಪನದೊಂದಿಗೆ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಂಜ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ!ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಹರಿವು ಮಾಧ್ಯಮದೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದೆ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ನಾಡಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದ್ದರೆ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ದ್ರವ, ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಿಸಬೇಡಿ.ಕೆಲವು ಕವಾಟಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ಟಫಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಗ್ರಂಥಿಯ ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳಿಗೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ನ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ವಾಷರ್ ಸಡಿಲವಾಗಿ ಆಡಬಹುದು, ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಬಲದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಟ್ ವಾಷರ್ ಈ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಇದನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಬೋಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು, ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು. ಬೋಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕಾಯಿ ಬಿಗಿಯಾದಾಗ ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸ್ಕ್ರಾಚಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು.

ಆದರೆ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಸಂಪರ್ಕಗಳು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಸಂಕೋಚನ ಘರ್ಷಣೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯಲ್ಲ, ಸಂಪರ್ಕದ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಅಪಘಾತವು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.ನಿಮಗೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ವಾಷರ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ತುಣುಕಿನ ಬಲವು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಫ್ಲಾಟ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅಥವಾ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕಂಪನ, ನಾಡಿ ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮದ ತಾಪಮಾನ ಇದ್ದಾಗ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.